2艘12亿！希腊船东十年首单落地中国
Thenamaris在外高桥造船下单订造2艘15.8万载重吨苏伊士型原油船，新船配备脱硫装置，计划于2028年初交付。估计每艘新船造价约为8100万美元，2艘总金额将达1.62亿美元（约合人民币11.54亿元）。
船东
特别关注｜16艘+！船东推进大规模造船计划，正接洽多家中国船厂
全球领先钢铁制造商安赛乐米塔尔（ArcelorMittal）与希腊航运大亨Peter Livanos旗下干散货航运公司DryLog的合资企业环球租船（Global Chartering）考虑订购多达16艘新造船，涵盖小好望角型至纽卡斯尔型等船型，并且正与中国多
【订单】希腊船东罕见披露，这家舟山船厂新船+1
Laskaridis通过转售交易收购了两艘原由舟山长宏旗下子公司Pro Tanker Investment订购的5万吨级MR2型成品油/化学品船，现已更名为“Saronic Wind”号和“Parian Trader”号。
787期～船舶深海航行，女领导深夜打电话，突发情况让人不知所措
近距离相处，我和女大厨肩并肩坐在沙发上，虽然女大厨脸上的表情是那么的从容，但是毕竟作为一名远洋船员，作为一名正常的已婚男性，脑海里面总会有一丝的邪恶想法。即便如此，此刻似乎没有时间容我乱想了，毕竟女大厨向我提出的问题我还不知道该如何回答呢？看我一直不说话，此刻
船东宣布，3年内新增10艘美国产邮轮
美国邮轮公司（American Cruise Lines）宣布将为美国市场新增10艘美国建造的新邮轮。首艘新邮轮“American Pioneer”将于10月31日在佛罗里达州亮相。
特别关注｜希腊船东更新船队，新船全部来自中国船厂
希腊船东Laskaridis Shipping通过社交媒体透露，公司有3艘50000载重吨MR2型油船正在舟山长宏国际船舶修造有限公司（简称长宏国际）建造，交付后将使现有船队规模得到进一步扩大。
中国船厂再接单！德国船东持续订造集装箱船
据悉，这批新船将采用传统燃料，配备脱硫装置，计划在2027年年底至2028年陆续交付。新船价格并未公布，但船舶经纪人估计每艘船成本约4600万至4700万美元，4艘新船总价值约1.84亿美元至1.88亿美元（约合人民币13.10亿元至13.29亿元）。
【订单】欧洲船东“罕见”订单，舟山船厂承建
Petros Pappas领导的私营航运公司Oceanbulk向中国船厂下单了一份罕见的集装箱船订单，延续近期希腊船东在支线集装箱船领域的造船势头。
靠港费用暴涨3562万，美国船东：我每艘船去中国，我的心都在滴血
说起这事儿，得从今年10月14日说起，那天中国交通运输部一纸公告落地，对那些跟美国沾边的船舶开始收特别港务费。简单讲，就是美资控股的、美籍运营的、美国造的、挂美国旗的，或者美资持股超25%的船，一靠中国港就得多掏钱。
2艘！这家摩纳哥船东再下单中国船厂
总部位于摩纳哥的散货船与油船运营商Transocean Maritime Agencies正加大对集装箱航运领域的投资力度，已与一家中国船厂签订合同，订造2艘3100TEU集装箱船。
特朗普中计？美国想来华买船，中方免除一切港务费，上演一箭三雕
出海一天，成本多出几十万美元；回头一看，中国船厂订单反而飙了，这场“关税翻车”把美国船东逼得当场改签合同，反差好到像演直播
实在交不起了！由于中国对等反制，很多美国船已放弃停靠中国港
去年10月，美方先动手，把中国造的船进港费从50美元一路抬到140美元。
对等反制生效！美游轮拒交1167万费用取消停靠，中方出拳出乎意料
美国豪华邮轮“RIVIERA”号，眼看就要靠岸上海，却在距离目的地不到一小时航程时突然掉头，直奔韩国釜山，船上上千名乘客一脸懵。
在非洲中国船就是一块肥肉
这是许多远洋船员写进航海日志的第一句。地点，尼日利亚；主角，一艘刚挂靠的中国货轮。对岸边的执法部门而言，红白相间的船身像块鲜嫩五花肉，刀叉都磨好了。
12艘集装箱船+2艘VLCC！这家韩国船东斥巨资下单新造船
韩国航运公司韩新海运（HMM）正通过14艘新造订单扩大其船队规模，其中包括12艘集装箱船，以及2艘超大型原油运输船（VLCC），订单总金额近30亿美元。
美上市船东紧急回应，明确与美国划清界限
2025年10月14日，中国《对美船舶收取船舶特别港务费》政策正式生效，首艘被征船舶美森轮船“MANUKAI”轮在宁波港缴纳费用达445.8万元，上海港更是出现单船缴费超1200万元的案例。政策落地当日，纽约上市油轮船东DHT Holdings便发布紧急声明，
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一船多付620万，美方急改对华限制，反制风暴下大逆转
“豁免”两个字刚蹦出来，华尔街那帮做能源运输的对冲基金就集体松了口气——11月3日美国商务部把港口服务费又抠了一遍，给拉战略油、送救灾粮、装国产环保监控的三种船开了小门。
事故造成严重海洋污染后，船东暂停赔款
根据斯里兰卡最高法院7月的裁决，集装箱船“X-Press Pearl”号的前运营商X-Press Feeders及其保险公司被要求在9月23日支付2.5亿美元（约合人民币17.8亿元）的首批赔偿款，作为10亿美元临时赔偿金的一部分。
德国船东计划进一步进军大型集装箱船领域
德国船舶管理公司BF Shipmanagement在收购其迄今最大吨位的集装箱船后，正计划进一步购入更多大型集装箱船。